adeguata dotazione infrastrutturale che potesse fare interagire le diverse strutture logistiche (porto, ss 106 piu' sicura e ammodernata e Sa- Rc completata) con la possibilita' di avere una piattaforma intermodale che avrebbe previsto lo scalo aeroportuale a Sibari''. Lo si legge in una nota della Cgil dela Sibaritide, a firma Angelo Sposato.
''Le linee guida della piattaforma che Cgil Cisl Uil nel 2009, che rimane valida, presentarono a Sibari sulla mobilita', logistica e trasporti, prevedeva una serie di interventi prioritari che sono stati tutti disattesi negli anni successivi dal governo regionale. Il porto di Corigliano non e' mai decollato - continua la nota - la ss 106 continua a mietere vittime e la Sa-Rc non finira' prima del 2020, le aree interne rischiano l'isolamento per carenza di investimenti e manutenzione, le strade della Calabria e nel territorio sono insicure e pericolose.
Il contesto economico e sociale dal 2009 e' mutato, la grave crisi economico finanziaria, l'abbandono sistematico delle aree interne, il grave rischio idrogeologico che pervade l'80 % del territorio Calabrese da quello montano a quello costiero, dovrebbe suggerire alla Giunta Regionale, maggiore saggezza nella spesa e piu' chiarezza nei confronti dei cittadini, altrimenti il rischio e' di rincorrere l'effetto annuncio da campagna elettorale. Sulla questione aeroporto di Sibari, per completezza di informazione, si dovrebbe ricordare che solo pochi mesi fa il Consiglio Regionale voto' contro la possibilita' di realizzare lo scalo aeroportuale per la oggettiva ed evidente difficolta' che vivono gli altri scali aeroportuali nella Calabria. Riteniamo che su temi importanti come questi non si puo' agire con colpi di teatro, illudendo ulteriormente gli operatori economici e i cittadini''.(ASCA)
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COSENZA - ''Non vi e' stato alcun mutamento di impostazione programmatica, rispetto alla necessita' per il territorio di dotarsi di una
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